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「本文来源：中国水运报」□通讯员田本灿文/图9月2日，看着正在拆除的厂房和设备，刘春银的内心充满了感慨、欣喜和些许不舍。“青凝侯项目能在合同期内完成处置实在是不易，从一开始就充满了挑战。”天津青凝侯淤泥卫生填埋场是国内首座现代化专门污泥卫生填埋场，总占地面积亩，于年建成并投入使用，先后收纳了河道清淤的淤泥和污水处理厂的市政污泥和垃圾杂物等。年11月30日，为了根除污染、达到土地再利用，当地部门决定对填埋场进行处置，并在网上进行采购招标。开启北上创业之路看到招标消息后，年12月1日，时任中交一航局生态公司市场开发中心负责人的刘春银迅速向公司领导报告了这一信息。而面对如此复杂的污泥处置，在全国并没有成熟的设备和工艺，一切都要从零开始。同时，按照12月7日投标的截止日期，留给投标人员的时间只有6天，很有可能功亏一篑。经过短暂的考虑，刘春银最终决定率领投标团队前往天津。“这个项目对刚成立的生态公司来说，是挑战，也是机遇。”刘春银说。经过日夜鏖战，刘春银与投标团队顺利完成使命，使公司顺利打开天津市场的大门，开启了北上创业的征途。“那些天基本上都是凌晨3点休息，早上7点上班，除了写标书，还要对现场和处置出口进行考察。”刘春银回忆起那时的情景感慨万千。“任命刘春银为项目党支部书记。”12月10日晚，正当刘春银收拾完行李、准备返回公司进行下一次投标时，一项任命打乱了他的计划。作为新设公司，项目员工都来自不同的单位，内部联系本就不紧密。加上青凝侯项目地处偏远，入冬后采暖用电剧增，导致现场原有的电路供电不足。“别说御寒了，就连烧火做饭都是问题。刚进场那会儿，公司领导还经常在群里问青凝侯的兄弟们有饭吃没。”刘春银回忆，因此，如何留住人、平衡员工的心理状态、提高员工的战斗力成了刘春银的首要任务。经过考虑，刘春银决定与全体成员围绕对项目的看法、目前的心理状态、以及未来的打算等方面进行交心。“不管说的对与错，谁都不准插话，让每个人都能充分地发表意见。”刘春银说。经过此次座谈，项目部不仅掌握了每个人的心理状态，还对员工的意见进行分类，凝聚全员智慧后，制定了项目的整体作战方案。年1月6日，为了让项目快速供电，在工人还未进场的情况下，项目部全体员工用肩扛手拉的方式，在零下十多度的瑟瑟寒风中布设电缆。并利用一周时间，完成项目部临时用电的改造，让项目食堂顺利“开火”。艰难中练就真功夫“最开始我想的是只要这里理顺了，就会调我回去继续进行经营工作。”刘春银说。终于，年3月，青凝侯项目的各项工作逐步进入平稳期时，而刘春银等来的却不是回调，而是担任项目经理。对于刘春银来说，这不是他的第一次连续的岗位转变。年，大学刚毕业的刘春银加入到中交一航局担任技术员，次年1月，刘春银被调入兰渝铁路项目部担任安质部长，从技术管理到安全质量管理，刘春银必须打破原来的知识局限。同时，铁路的施工规范相对于水工施工而言，有着巨大的不同，这就意味着刘春银不仅要学习铁路施工的安全质量管理，还要重新学习铁路的施工技术，一切都考验着刘春银的能力。“那时候网络还不发达，项目部就从建筑书店买了基础书籍让我们看。”刘春银回忆说，“我记得，当时仅熟悉系统至少得花三个月，光看书不行，必须要在现场看图纸、对规范。”刘春银介绍，此外，山旮旯里没有网，打个电话都要爬到半山腰。但艰难困苦是人生最好的老师，通过不断的学习实践，年，刘春银顺利取得了注册安全工程师。同时，他也从安质部负责人升职为工区副经理。当时，刘春银所负责的工区有5个工点，其中两个工点是有着50多条断裂带和破碎带的隧道，属于全线的高风险隧道，因此超前预报和支护就成了重中之重。“如果不提前对断裂带和破碎带进行支护，隧道就会坍塌。”刘春银说，“而最原始的预测方式是超前穿刺，简单地说就是在打爆破眼之前打超前钻杆进去。但这种做法没有准确的依据，如果破碎带更短，就难以判断了。”为了使断裂带预测更准确，刘春银决定联合设计院采用地震波超前地质预报系统，简单地说，就是在隧道边墙上打孔，装上传感器，通过电脑对爆破后地震波的反射，分析前方的地质情况。该系统的使用极大地提高了预测的准确性，确保了隧道的施工安全和质量。在这期间，刘春银还取得了隧道专业高级工程师职称。年，完成兰渝铁路的建设后，新的任命让他开启了天南海北的投标之路。“投标这么多年，仅年就投了30个标，但像青凝侯项目这么快节奏的投标并不多见。”刘春银说，“这一次，我算是一竿子插到底了。”在青凝侯项目，再次成为施工负责人的刘春银，要解决的不仅是技术难题，还有污泥成分复杂、

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